Posté: Mar 12 Mar 2024, 12:46
j'ai spécifié Sur un même essieu !!! relis avant !!! j'ai bien dit 2 pneus avec les mêmes cotes, le même indice mais de marque differentes tu peux sur un même essieu AV ou AR.. je n'ai jamais dit un pneu different a G et autre different a D.
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Un essieu est un axe transversal mécanique qui relie deux roues à chaque extrémité. On trouve donc des essieux sur les voitures mais aussi sur les remorques, les camions, les trains, etc. Une automobile a deux essieux : un à l'avant et à l'arrière.
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Montage de pneus à l’avant et à l’arrière de votre voiture : ce qu’il faut retenir
Pour vous aider à mieux comprendre, voici un exemple concret : imaginons qu’à l’origine, votre voiture était équipée de 4 Michelin. Vous devez changer 2 pneus. Pouvez-vous faire monter 2 Firestone ? Et la réponse est…
Oui ! Il est possible de monter des marques et profils de pneus différents à l’avant et à l’arrière d’une même voiture. En revanche, vous devez rouler avec deux pneus strictement identiques sur un même essieu. (ex : avant gauche et avant droit…). Bien entendu, les 4 pneus doivent respecter les préconisations du constructeur
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Par contre sur un 4x4 si tu crèves ou si tu déchires ton pneu, et que tes 4 pneus sont vraiment usés, il te faudra changer les 4. Et puis chacun fait comme il veut.... c'est pas ma bagnole ...
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Un essieu est un axe transversal mécanique qui relie deux roues à chaque extrémité. On trouve donc des essieux sur les voitures mais aussi sur les remorques, les camions, les trains, etc. Une automobile a deux essieux : un à l'avant et à l'arrière.
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Montage de pneus à l’avant et à l’arrière de votre voiture : ce qu’il faut retenir
Pour vous aider à mieux comprendre, voici un exemple concret : imaginons qu’à l’origine, votre voiture était équipée de 4 Michelin. Vous devez changer 2 pneus. Pouvez-vous faire monter 2 Firestone ? Et la réponse est…
Oui ! Il est possible de monter des marques et profils de pneus différents à l’avant et à l’arrière d’une même voiture. En revanche, vous devez rouler avec deux pneus strictement identiques sur un même essieu. (ex : avant gauche et avant droit…). Bien entendu, les 4 pneus doivent respecter les préconisations du constructeur
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Par contre sur un 4x4 si tu crèves ou si tu déchires ton pneu, et que tes 4 pneus sont vraiment usés, il te faudra changer les 4. Et puis chacun fait comme il veut.... c'est pas ma bagnole ...