Posté: Lun 29 Jan 2024, 18:59
Tu as raison à propos du remplissage à l'azote car c'est confirmé par la revue technique.
Par contre, je ne vais pas aller chez un "pro" (aucune envie de faire le tour des garages de la ville pour tomber sur un incompétent n'ayant jamais vu de Cayenne et le centre Porsche le plus proche est à 100 kms et je ne suis pas certain qu'ils aiment s'occuper des voitures de plus de 10 ans ou alors ils vont me voir venir...). Depuis longtemps, je répare moi-même, quitte à acheter les outils nécessaires et cela m'a plutôt réussi.
Je viens de trouver ceci:
https://rennlist.com/forums/cayenne-958 ... nsion.html
Par contre, si quelqu'un avait une photo de la valve du réservoir, cela m'aiderait, de façon à acheter les bons raccords avant de démonter
Par contre, je ne vais pas aller chez un "pro" (aucune envie de faire le tour des garages de la ville pour tomber sur un incompétent n'ayant jamais vu de Cayenne et le centre Porsche le plus proche est à 100 kms et je ne suis pas certain qu'ils aiment s'occuper des voitures de plus de 10 ans ou alors ils vont me voir venir...). Depuis longtemps, je répare moi-même, quitte à acheter les outils nécessaires et cela m'a plutôt réussi.
Je viens de trouver ceci:
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Par contre, si quelqu'un avait une photo de la valve du réservoir, cela m'aiderait, de façon à acheter les bons raccords avant de démonter