Posté: Mer 12 Juil 2023, 20:49
Tazer a écrit:pfopfo a écrit:Tazer a écrit:Ce que je vais dire ne va pas te rassurer.
donc le prochain train sera du Michelin ou Bridgestone (je déteste les Pirelli)
Salut Tazer, je suis preneur des origines de la brouille avec les Pirelli. J'en suis moi-même équipé et n'ai jamais rien eu d'autre, donc pas de base de comparaison. Cela m'intéresse donc pour les prochains. Merci !
J'habite dans un coin où il pleut régulièrement, et les Pirelli sont des savonnettes.
Aussi bien en moto qu'en voiture quand j'ai eu des Pirelli ça ne tenait pas la route sur le mouillé.
Donc je les ai banni de mes véhicules.
Quels Pirelli as-tu eu Tazer?
Les nouveaux pneus Pirelli SCORPION ALL SEASON SF2 en 255/55 R18 109 Y par exemple, sont classés A sur route mouillée et la plupart des utilisateurs en semblent satisfaits. En dehors d'une gomme assez tendre qui s'use un peu plus vite, c'est le pneu 4 saisons 3PMSF que je pensais mettre sur mon Cayenne. Je suis étonné de ton retour d'expérience. Mais c'est vrai que j'avais la même appréciation que toi pour les Pirelli du type "été" il y a longtemps, car effectivement c'étaient des savonnettes dangereuses en cas de pluie!
Et concernant les Bridgestone, sur ma JEEP WRANGLER c'étaient effectivement des savonnettes car j'ai même failli finir dans le décor en réalisant un aquaplaning sur une autoroute détrempée! J'ai repris la même route dans les mêmes conditions avec des Yokohama Geaolandar et la voiture n'a pas bougé d'un iota tout au long du trajet sous la pluie! Donc, j'ai un a priori négatif sur les Bridgestone...
