Posté: Mer 5 Avr 2023, 14:54
par Marc911
Oui, la version luxe quoi :lol2:

D'après le tableau TNPF, la bible du CT, il n'y a pas d'équivalence stricte possible.
D'origine en 295/35R21, on trouve bien le 295/30R22 en équivalence. Et le 305/30.
Mais l'indice de charge, c'est 107, l'équivalence n'est notée que pour le 103 (car en effet il n'existe pas de 295/30 avec un indice de charge supérieur à 103).
Et c'est en 305 qu'on trouve du 110 mais il n'est pas présent dans le tableau de correspondance (car en 105 sur l'équivalence du 103), même si théoriquement conforme. (en plus pour le 305, il faut des jantes en 10.5)
:mur: :mur: :mur:

Bref, faut passer le CT en pneus hiver ! (et la tolérance est bien plus large)

Ce qui me gêne sur les 20", c'est pas tant la circonférence que le déport. ET60 c'est ça sur l'avant ? Donc par rapport aux ET50, c'est un monde, elles sont bien en retrait de l'extension d'aile. Des 19 en ET55 ou ET50 présenteraient mieux je pense. Ou des élargisseur de 1cm.

Pour le moment, j'use les Pirelli en 20", si d'ici là je trouve un échange pour les 22 tant mieux, sinon je garde !