Posté: Mer 28 Déc 2022, 17:30
Bonjour à tous,
Apres avoir parcouru le forum sur les suspensions du 957 je crois que j'ai le même problème.
Lors du changement des pneus, je n'ai pas désactivé les suspensions, et en fait je ne sais pas comment les désactiver ?
A l'arrêt mon cayenne pique du nez sur l'avant assez vite environ 15 minutes tandis que l'arrière met deux jours pour descendre bref on dirait une Citroën en position basse.
Par contre dès que je demarre il remonte tout de suite et reste en position haute et c'est un peu raide à conduire.
Je me demandais si je ne devrais pas changer les valves aussi 158000 km.
Un grand merci d'avance pour vos conseils.
Apres avoir parcouru le forum sur les suspensions du 957 je crois que j'ai le même problème.
Lors du changement des pneus, je n'ai pas désactivé les suspensions, et en fait je ne sais pas comment les désactiver ?
A l'arrêt mon cayenne pique du nez sur l'avant assez vite environ 15 minutes tandis que l'arrière met deux jours pour descendre bref on dirait une Citroën en position basse.
Par contre dès que je demarre il remonte tout de suite et reste en position haute et c'est un peu raide à conduire.
Je me demandais si je ne devrais pas changer les valves aussi 158000 km.
Un grand merci d'avance pour vos conseils.