Posté: Lun 31 Oct 2022, 12:48
Oui, c'est bien la réserve d'air à côté de la roue de secours.
Je serais toi, j'essayerai plutôt de solutionner le problème de tes suspensions. La panne est parfois pénible à trouver mais dans la plupart des cas la réparation est peu onéreuse et ce genre de suspensions est fiable, voir très fiable du moins sur les Cayenne.
Si tu fais la modification pour des suspensions classiques, met toi bien dans la tête que ton Cayenne tu vas le garder à vie, personne ne veut un Cayenne dans cette configuration.
Beaucoup plus d'avantages a avoir une suspension pneumatique :
Moins d'usure de pneus (ne tangue pas dans les virages).
Tu peux charger le véhicule, il ne bronche pas une oreille.
Tu adaptes la dureté et la hauteur en fonction des besoins...bref, que des avantages !!!
Bonne réflexion et bonne journée.
Je serais toi, j'essayerai plutôt de solutionner le problème de tes suspensions. La panne est parfois pénible à trouver mais dans la plupart des cas la réparation est peu onéreuse et ce genre de suspensions est fiable, voir très fiable du moins sur les Cayenne.
Si tu fais la modification pour des suspensions classiques, met toi bien dans la tête que ton Cayenne tu vas le garder à vie, personne ne veut un Cayenne dans cette configuration.
Beaucoup plus d'avantages a avoir une suspension pneumatique :
Moins d'usure de pneus (ne tangue pas dans les virages).
Tu peux charger le véhicule, il ne bronche pas une oreille.
Tu adaptes la dureté et la hauteur en fonction des besoins...bref, que des avantages !!!
Bonne réflexion et bonne journée.