Posté: Mer 26 Oct 2022, 14:25
par wagscd
Bonjour à tous,

Encore et toujours mon histoire de suspension (que mon mécano me manque ;) )

J'ai commandé le kit joint qui arrive sous quinzaine.

En attendant, j'ai expliqué le cas à un autre mécanicien qui m'a dit que lui ne s'embêtait pas et qu'il changeait les suspensions pneumatiques par des suspensions classiques. Qu'un kit existait.

Il me parle de moins de 1.000 euros main d'oeuvre comprise (bon limite main d'oeuvre, pas grave, je pourrai le faire moi même, ca me fera faire un peu de mécanique, j'aime bien)

Alors je sais que c'est un peu stupide de se passer de la suspension pneumatique mais :

1 - Si effectivement, les divers avis "peu chers" ne résolvent pas le problème, je dois passer par un garage et là, les prix s'envolent (on me parle de 1.200 à 4.000€). Il faut savoir qu'ici, un cayenne comme le mien (et surtout en parfait état et moins kilométré) se négocie à +/- 4.000€. Donc, envisager de dépenser le prix de la voiture pour une réparation, je suis pas très chaud.

2 - Les prix que l'on me donne sont, pour la majorité avec des pièces d'occasion ou chinoises. Ce qui, en plus augmentera le délai de réparation parce qu'ils ont quasi rien en stock.

Voilà donc ma question.

Existe t il bien un kit de suspension normale et y a t il moyen de "couper" la partie électrique et électronique de la suspension pneumatique afin de ne plus avoir de message d'erreur ?

Si vous avez des références, je suis preneur.

Merci d'avance pour vos réponses.