Posté: Ven 26 Aoû 2022, 15:17
Hello,
Suite de mon histoire
il se peut que vous rigoliez .....
Bon j'ai dévissé les entrés des deux tuyaux d'air branchés sur les amortisseurs avant..... résultat impossible des les revisser étant donné que la voiture s'est donc mise en position basse et impossible d'accéder de nouveau aux valves pour les resserrer..... résultat j'ai du démonter les roues avant......
En gros ce qui peut paraitre normal pour des mécanos ne l'était pas pour moi
En tout cas après avoir redémarré j'ai cru qu'elle se allait se remette normalement mais au final elle fait exactement la même chose et sur le mode standard elle est très élevée a l'avant.
Je sais pas si j'ai tout bien fait au final peut être pouvez vous me décrire le process pas a pas, faut-il désactiver la suspension au départ ?
Cdlt,
Suite de mon histoire
il se peut que vous rigoliez .....Bon j'ai dévissé les entrés des deux tuyaux d'air branchés sur les amortisseurs avant..... résultat impossible des les revisser étant donné que la voiture s'est donc mise en position basse et impossible d'accéder de nouveau aux valves pour les resserrer..... résultat j'ai du démonter les roues avant......
En gros ce qui peut paraitre normal pour des mécanos ne l'était pas pour moi
En tout cas après avoir redémarré j'ai cru qu'elle se allait se remette normalement mais au final elle fait exactement la même chose et sur le mode standard elle est très élevée a l'avant.
Je sais pas si j'ai tout bien fait au final peut être pouvez vous me décrire le process pas a pas, faut-il désactiver la suspension au départ ?
Cdlt,