Posté: Ven 13 Aoû 2021, 19:26
Hello à tous,
Retour de vacances aujourd’hui, Amboise / St-Malo, et voilà que mon gros, un 957 3,6 V6 de 137900km, datant de 2007, me fait un truc nouveau: en pleine côte lors d’une accélération il broute, il patine, comme un léger tremblement proche de ce qu’on ressent quand l’ABS agit.
Je roulais depuis presque 3 heures.
J’ai levé le pieds et remis les gaz 5 minutes après pour vérifier : rebelote. Il me restait encore 40km donc j’ai roulé doucement, en faisant des petits tests de temps en temps et ça n’est plus revenu.
Par contre femmes et enfants avec des nausées à cause des coups d’accélérateurs.
C’était des coups légers mais j’ai décidé d’arrêter mes tests, par égard à mes sièges surtout.
Arrivé à St-Malo, je clique le bouton magique « sport » et rien d’anormal quand je met les gaz.
Cayenne chargé de 4 personnes, les valises et un simple V6, ça arrache pas mais je sens bien que ça tire quand même comme d’habitude.
Une fois à la maison, je tends l’oreille et le moteur fait un son normal, certainement pas de soupape fondue.
J’ai le véhicule depuis mars, aucun carnet d’entretien donc j’ai fais bougies, bobines, courroie accessoires et pompes à eau/galet, vidanges moteur, ponts, boîte de transfère, liquide de direction, liquide de refroidissement, pneu Bridgestone Turanza neufs, les filtres...
Il me reste à faire la vidange de la boîte auto et du liquide de frein avec Scoomy qui habite à 10 minutes de chez moi.
Donc selon vous et vos expériences, cela ressemble-t-il aux symptômes de l’arbre de transmission?
J’ai exclu d’office l’autoradio et l’éclairage de la boîte à gants. Mais un petit retour de votre part et un diagnostique à la volée ça me réconforterait, j’adore cette voiture :-(
Retour de vacances aujourd’hui, Amboise / St-Malo, et voilà que mon gros, un 957 3,6 V6 de 137900km, datant de 2007, me fait un truc nouveau: en pleine côte lors d’une accélération il broute, il patine, comme un léger tremblement proche de ce qu’on ressent quand l’ABS agit.
Je roulais depuis presque 3 heures.
J’ai levé le pieds et remis les gaz 5 minutes après pour vérifier : rebelote. Il me restait encore 40km donc j’ai roulé doucement, en faisant des petits tests de temps en temps et ça n’est plus revenu.
Par contre femmes et enfants avec des nausées à cause des coups d’accélérateurs.
C’était des coups légers mais j’ai décidé d’arrêter mes tests, par égard à mes sièges surtout.
Arrivé à St-Malo, je clique le bouton magique « sport » et rien d’anormal quand je met les gaz.
Cayenne chargé de 4 personnes, les valises et un simple V6, ça arrache pas mais je sens bien que ça tire quand même comme d’habitude.
Une fois à la maison, je tends l’oreille et le moteur fait un son normal, certainement pas de soupape fondue.
J’ai le véhicule depuis mars, aucun carnet d’entretien donc j’ai fais bougies, bobines, courroie accessoires et pompes à eau/galet, vidanges moteur, ponts, boîte de transfère, liquide de direction, liquide de refroidissement, pneu Bridgestone Turanza neufs, les filtres...
Il me reste à faire la vidange de la boîte auto et du liquide de frein avec Scoomy qui habite à 10 minutes de chez moi.
Donc selon vous et vos expériences, cela ressemble-t-il aux symptômes de l’arbre de transmission?
J’ai exclu d’office l’autoradio et l’éclairage de la boîte à gants. Mais un petit retour de votre part et un diagnostique à la volée ça me réconforterait, j’adore cette voiture :-(