Posté: Dim 30 Mai 2021, 21:10
Ok pour changer les valves sans démonter l’amortisseur. (Je vais tester mon outil fait maison)
Je devrais les recevoir cette semaine.
J’en ai c... comme un rat mort pour remonter la valve de l’amortisseur arrière, (l’avant semble beaucoup plus accessible) que j’avais démonté pour tenter de la dégripper.
Mais surtout le vissage de la durite (quant tu visses, la durite repart en arrière et dévisse l’écrou).
L’accès??? Mes bras n’ont pas apprécié... des heures sous le cay (pas de pont) entre le remontage de l’amortisseur et la connexion de la durite sur la valve.
Impossible de passer les deux mains...
Alors pour ceux qui ont déjà effectué cette intervention avez-vous des conseils?
Si je peux éviter d’y passer encore une journée, car rien que d’y penser ça me déprime.
(J’ai redécouvert que j’avais des muscles au cou et abdo...)
Merci d’avance.
Je devrais les recevoir cette semaine.
J’en ai c... comme un rat mort pour remonter la valve de l’amortisseur arrière, (l’avant semble beaucoup plus accessible) que j’avais démonté pour tenter de la dégripper.
Mais surtout le vissage de la durite (quant tu visses, la durite repart en arrière et dévisse l’écrou).
L’accès??? Mes bras n’ont pas apprécié... des heures sous le cay (pas de pont) entre le remontage de l’amortisseur et la connexion de la durite sur la valve.
Impossible de passer les deux mains...
Alors pour ceux qui ont déjà effectué cette intervention avez-vous des conseils?
Si je peux éviter d’y passer encore une journée, car rien que d’y penser ça me déprime.
(J’ai redécouvert que j’avais des muscles au cou et abdo...)
Merci d’avance.