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Petite question technique :
Les vannes ont-elles des clapet anti-retour ?
Car lorsque j’ai déconnecté la durite de l’amortisseur, l’air ne c’est pas échappé.
C’est en dévissant la vanne que l’air est sortie.
Si il y a un clapet dans la vanne, je suppose alors qu’il est grippé.
Suis-je juste?
(Y a-t-il un moyen de tester les vannes une fois démontées?)
Pour rappel la suspension monte av et ar mais l’arrière ne veut pas descendre.
Bon week-end à tous.