Posté: Ven 28 Mai 2021, 23:24
Merci Yann,
J’ai donc commencé à démonter l’amortisseur arrière gauche.
C’est pas de la tarte, même en suivant le tuto de Engineman :
- blocage suspension depuis la commande
- débranchement du capteur sur l’amortisseur
- Dans un 1er temps j’ai décidé de déconnecter le tuyau sur la vanne de maintien de pression de l’amortisseur : aucun pchiiii, (je précise l’arrière est bloqué en position haute.
Puis-je en déduire que la vanne est grippée ?
- Enlèvement du goujon qui tient l’amortisseur en bas. (Assez difficile car l’amortisseur pousse fort vers le bas)
- dévissage des 4 écrous qui le tiennent en haut. (Quelle galère)
Impossible de dégager l’amortisseur qui reste coincer en bas.
Puis-je forcer sans risque, ou va t il me peter à la figure en s'étirant si je le décoince.
J’ai donc commencé à démonter l’amortisseur arrière gauche.
C’est pas de la tarte, même en suivant le tuto de Engineman :
- blocage suspension depuis la commande
- débranchement du capteur sur l’amortisseur
- Dans un 1er temps j’ai décidé de déconnecter le tuyau sur la vanne de maintien de pression de l’amortisseur : aucun pchiiii, (je précise l’arrière est bloqué en position haute.
Puis-je en déduire que la vanne est grippée ?
- Enlèvement du goujon qui tient l’amortisseur en bas. (Assez difficile car l’amortisseur pousse fort vers le bas)
- dévissage des 4 écrous qui le tiennent en haut. (Quelle galère)
Impossible de dégager l’amortisseur qui reste coincer en bas.
Puis-je forcer sans risque, ou va t il me peter à la figure en s'étirant si je le décoince.