Posté: Ven 14 Mai 2021, 10:03
Les biellettes c'est justement pour rabaisser la suspension.
Si tu en as il se peut que la raideur vienne de là.
Quand on dit biellette on parle de remplacer les biellettes d'origines non réglables par des biellettes réglables, ce qui permet en augmentant leur longueur de baisser la suspension en trompant le calculateur.
Ces biellettes sont situées à côté des amortisseurs et sont en plastique d'origine, si tu as du métal ton Cay est rabaissé.
Je viens d'en mettre réglées à 8cm, certains les règles à 8,5cm mais c'est trop dur pour moi.
Maintenant tu as une Porsche qui n'est pas comparable avec une Audi hors RS et encore moins avec une Renault.
Si tu en as il se peut que la raideur vienne de là.
Quand on dit biellette on parle de remplacer les biellettes d'origines non réglables par des biellettes réglables, ce qui permet en augmentant leur longueur de baisser la suspension en trompant le calculateur.
Ces biellettes sont situées à côté des amortisseurs et sont en plastique d'origine, si tu as du métal ton Cay est rabaissé.
Je viens d'en mettre réglées à 8cm, certains les règles à 8,5cm mais c'est trop dur pour moi.
Maintenant tu as une Porsche qui n'est pas comparable avec une Audi hors RS et encore moins avec une Renault.
