Posté: Mer 26 Oct 2011, 23:23
Pour ma part je trouve correct avec du 18P et PASM sur mon S,
C'est vrai que mon ancienne S60 T5 était plus confortable (plus souple au niveau des siéges pas du chassis)
je trouve que le cayenne reste confortable mais ça reste un brin ferme pour qui n'a pas l'habitude, c'est vrai cela peut dérouter un conducteur de monospace ou autre, mais faut garder en ligne de mire que Porsche a une image et fabique des vehicules sportifs
C'est vrai que mon ancienne S60 T5 était plus confortable (plus souple au niveau des siéges pas du chassis)
je trouve que le cayenne reste confortable mais ça reste un brin ferme pour qui n'a pas l'habitude, c'est vrai cela peut dérouter un conducteur de monospace ou autre, mais faut garder en ligne de mire que Porsche a une image et fabique des vehicules sportifs