Posté: Sam 26 Sep 2020, 08:15
Il est de fin 2002 vraiment les tous premiers.
Pas d'options... suspensions standard. Un ami en rêvait depuis longtemps.
Alors Go !!! on l'a sorti d'une grange et c'est une réalité.
Il a 179.000 kms et dans un état déplorable et inqualifiable.
Je ne peux annoncer le prix vous aurez compris [emoji12]
Des touristes ont bricolé dessus. Des rislants partout, plus de vis ...
Bref je décide d'enlever le max de ce que je vois hs
J'en suis à 2 k€ de pièces
Seul le moteur tourne bien enfin après remplacement bougies bobines
La liste est très longue : tous les problèmes connus sont dans ce Cayenne !
Place aux photos
J'attaque le 5ème week-end dessus.
Me reste à régler :
-le remplacement de la carte du levier tiptronic
-un problème airbag (ce ne sont pas les fiches sont le siège) driver airbag ignition circuit stage 2
-les pompes à essence car une est hs
Pas d'options... suspensions standard. Un ami en rêvait depuis longtemps.
Alors Go !!! on l'a sorti d'une grange et c'est une réalité.
Il a 179.000 kms et dans un état déplorable et inqualifiable.
Je ne peux annoncer le prix vous aurez compris [emoji12]
Des touristes ont bricolé dessus. Des rislants partout, plus de vis ...
Bref je décide d'enlever le max de ce que je vois hs
J'en suis à 2 k€ de pièces
Seul le moteur tourne bien enfin après remplacement bougies bobines
La liste est très longue : tous les problèmes connus sont dans ce Cayenne !
Place aux photos
J'attaque le 5ème week-end dessus.
Me reste à régler :
-le remplacement de la carte du levier tiptronic
-un problème airbag (ce ne sont pas les fiches sont le siège) driver airbag ignition circuit stage 2
-les pompes à essence car une est hs