Posté: Lun 9 Mar 2020, 11:49
Tu as forcément une fuite quelque-part.
Dévisse le support de compresseur suffisamment pour atteindre le petit coude en plastique sur le corps du compresseur et vaporise de l'eau avec du produit vaisselle dessus.
Même chose sur le boitier d'électro vannes à côté et sur chaque valves en haut des amortisseurs.
Autre chose, tu as changé le segment, mais as tu remis les boulons d'origine, ou ceux qui sont souvent fournit avec le kit de réparation ?
Si tu as mis les boulons neuf il sont souvent trop long, impossible d'avoir une étanchéité parfaite sans les couper à la même taille que les anciens.
A vérifier aussi.
Bon courage.
Dévisse le support de compresseur suffisamment pour atteindre le petit coude en plastique sur le corps du compresseur et vaporise de l'eau avec du produit vaisselle dessus.
Même chose sur le boitier d'électro vannes à côté et sur chaque valves en haut des amortisseurs.
Autre chose, tu as changé le segment, mais as tu remis les boulons d'origine, ou ceux qui sont souvent fournit avec le kit de réparation ?
Si tu as mis les boulons neuf il sont souvent trop long, impossible d'avoir une étanchéité parfaite sans les couper à la même taille que les anciens.
A vérifier aussi.
Bon courage.