Posté: Dim 8 Mar 2020, 18:20
Mince alors.
C'est étrange qu’après avoir changer le segment de ton compresseur, il faille plus de 1Mmn 30 pour monter
En plus il tient bien la pression à l’arrêt, donc, pas de problème de distributeur/électrovanne non plus, ni des valves, si non il baisserait au bout des 36H dont tu parles...
A ta place, je contacterais Engineman ou Filou, ou d'autres "ténors" du forum, car là, c'est étrange ton histoire...
A moins qu'il y ait une fuite entre le compresseur et le distributeur, qui expliquerait que ton compresseur, même avec un segment neuf, ait autant de mal à gonfler et faire monter la voiture
C'est étrange qu’après avoir changer le segment de ton compresseur, il faille plus de 1Mmn 30 pour monter
En plus il tient bien la pression à l’arrêt, donc, pas de problème de distributeur/électrovanne non plus, ni des valves, si non il baisserait au bout des 36H dont tu parles...
A ta place, je contacterais Engineman ou Filou, ou d'autres "ténors" du forum, car là, c'est étrange ton histoire...
A moins qu'il y ait une fuite entre le compresseur et le distributeur, qui expliquerait que ton compresseur, même avec un segment neuf, ait autant de mal à gonfler et faire monter la voiture