Posté: Sam 7 Mar 2020, 14:38
Oui OK, mais dans son cas, c'est bien plus que le pont, il faut aussi "tomber" la boite pour changer le spy/spi, le palier d'arbre de transmission est HS, la durite lave glace est percée, le pont avant est HS, il a de la fumée moteur côté passager, une Fuite du liquide refroidissement etc etc...
Plus 3 ans de procédure et d'immobilisation de la voiture, avec un vendeur "sourdingue" et un assureur qui le prend pour une "vache à lait" en lui facturant 97€ par mois pour une voiture immobilisée dans sa cour, bref, le "complet barbu"
Je l'ai donc envoyé vers mon courtier, mais il ne nous a pas donné de suite (D'où mon message plus haut), j'espère donc qu'il va nous annoncer une bonne nouvelle au moins de ce côté là..
Plus 3 ans de procédure et d'immobilisation de la voiture, avec un vendeur "sourdingue" et un assureur qui le prend pour une "vache à lait" en lui facturant 97€ par mois pour une voiture immobilisée dans sa cour, bref, le "complet barbu"
Je l'ai donc envoyé vers mon courtier, mais il ne nous a pas donné de suite (D'où mon message plus haut), j'espère donc qu'il va nous annoncer une bonne nouvelle au moins de ce côté là..