Posté: Jeu 31 Oct 2019, 15:52
Bonjour à tous,
Je viens vous exposer un soucis que j'ai avec mon cayou.
Symptômes:
- Bruit d'air au niveau du compresseur/bloc valve sous la voiture à l'arrêt moteur coupé, et au bout de 30 min la voiture se met en position de chargement au niveau de l'avant gauche seulement. Même après des semaines d’arrêt ne bouge plus.
- lorsque je passe 130 km/h, la voiture se baisse (normal), et souvent après qlq minutes de roulage dans cette position, erreur suspension rouge. si je coupe le moteur et le rallume, le défaut disparaît.
- Parfois à l'arret à un feu, l'avant de la voiture se leve toute seule, et redescend quelques minutes plus tard tout seule aussi... et ca sans actionner la molette. Pas de défaut à l'odb dans ce cas.
Pour résumer le seul cas de figure ou un défaut apparait c'est lorsque je dépasse les 130 KM/h. Et encore, ca n'arrive pas à chaque fois.. et si ca arrive, lorque je m'arrete et que je sors observer la voiture, elle penche du coté conducteur.
Je pense peut être à une valve du bloc valve de grippée mais je souhaitais avoir votre avis :)
Bonne journée à tous,
Paul
Je viens vous exposer un soucis que j'ai avec mon cayou.
Symptômes:
- Bruit d'air au niveau du compresseur/bloc valve sous la voiture à l'arrêt moteur coupé, et au bout de 30 min la voiture se met en position de chargement au niveau de l'avant gauche seulement. Même après des semaines d’arrêt ne bouge plus.
- lorsque je passe 130 km/h, la voiture se baisse (normal), et souvent après qlq minutes de roulage dans cette position, erreur suspension rouge. si je coupe le moteur et le rallume, le défaut disparaît.
- Parfois à l'arret à un feu, l'avant de la voiture se leve toute seule, et redescend quelques minutes plus tard tout seule aussi... et ca sans actionner la molette. Pas de défaut à l'odb dans ce cas.
Pour résumer le seul cas de figure ou un défaut apparait c'est lorsque je dépasse les 130 KM/h. Et encore, ca n'arrive pas à chaque fois.. et si ca arrive, lorque je m'arrete et que je sors observer la voiture, elle penche du coté conducteur.
Je pense peut être à une valve du bloc valve de grippée mais je souhaitais avoir votre avis :)
Bonne journée à tous,
Paul