Posté: Dim 7 Avr 2019, 09:22
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Quand mon pneumatique avant droit a explosé (oui j'ai bien dit explosé en passant un dos d’âne, boom)
je n'ai eu aucune difficulté à remplacer la valve et sans outil spécifique.
Bon comme le boudin était neuf j'ai pas eu à le démonter côté amortisseur mais côté durite oui, je me souviens plus trop.
Mais rien de sorcier pour l'avant.
Au pire tu mets un gros cric, tu lèves et tu dévisses l'ensemble par le moteur comme si tu voulais le sortir, tu gagneras en place.
Quand mon pneumatique avant droit a explosé (oui j'ai bien dit explosé en passant un dos d’âne, boom)
je n'ai eu aucune difficulté à remplacer la valve et sans outil spécifique.
Bon comme le boudin était neuf j'ai pas eu à le démonter côté amortisseur mais côté durite oui, je me souviens plus trop.
Mais rien de sorcier pour l'avant.
Au pire tu mets un gros cric, tu lèves et tu dévisses l'ensemble par le moteur comme si tu voulais le sortir, tu gagneras en place.