Posté: Jeu 9 Aoû 2018, 23:41
Salut, en regardant bien le cayenne lors de ses montées et descente, je me suis aperçu que l’arrière gauche ne descendait pas et était toujours en haut, ce qui me mettait l’avant gauche plus bas. Donc tout tordu le bordel...
J’ai desserré les tuyaux d’air au niveau des électrovannes et à chaque fois, l’air s’echappait, sauf l’arriere Gauche.
Donc l’air ne sortait pas du boudin arrière gauche. J’ai donc regardé une vue éclatée d’un amortisseur complet, et j’ai vite compris. Vanne de maintien de pression résiduelle grippée. Donc démontage, degrippage, remontage et comme neuf !
Je pense que si j’avais été en CP, je m’en serais sorti avec au minimum deux amortisseurs neufs et une facture bien salée...
Chris.
J’ai desserré les tuyaux d’air au niveau des électrovannes et à chaque fois, l’air s’echappait, sauf l’arriere Gauche.
Donc l’air ne sortait pas du boudin arrière gauche. J’ai donc regardé une vue éclatée d’un amortisseur complet, et j’ai vite compris. Vanne de maintien de pression résiduelle grippée. Donc démontage, degrippage, remontage et comme neuf !
Je pense que si j’avais été en CP, je m’en serais sorti avec au minimum deux amortisseurs neufs et une facture bien salée...
Chris.