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Hello,

Tu parles de quel connecteur ? Je n'ai pas encore démonté mais pour moi il n'y a pas d’électronique sur l'amorto, il est 100% pneumatique.

Tout se régule dans le boitier centrale, d’ailleurs je suis curieux de savoir comment marche cette valve de maintient de pression sur l'amorto.

Mais effectivement je vais commencer par la changer avec un peu de chance ;)