Posté: Sam 5 Mai 2018, 18:24
EIDER a écrit:Bonjour,
Je n'ai pas tout compris, pour moi le PASM ce sont les touches Confort, Normal, Sport qui agissent sur la fermeté de l'amortissement des suspensions. La suspension pneumatique c'est des boudins gonflables avec un compresseur, avec commandes à droite de la console ?
Dans les POST on semble dire que c'est la même fonction.
En effet, le PASM ce sont les touches Confort, Normal, Sport qui agissent sur la fermeté de l'amortissement des suspensions. Et la suspension pneumatique à hauteur réglable est une autre option mais qui nécessite le PASM: du coup les deux options sont souvent vues à tort comme étant la même option.