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Oui pour moi il a raison c'est ton palier.
Tu te couches sous la voiture et tu secoues l'arbre, s'il bouge beaucoup le palier est HS.
Tu peux aussi contrôler visuellement l'état du caoutchouc autour du palier.
Dommage de ne pas l'avoir fait quand ton Cay était sur un pont lors de ta vidange de boite.