Posté: Sam 29 Aoû 2009, 22:09
baluche a écrit:Pour tirer ta 911 sur un plateau tu n'as pas besoin de la suspension pneu en effet.
Avec la suspension pneu tu peux regler la hauteur de caisse et la duretée. Sans la sup. pneu c'est plus tape cul mais bon tu doit etre abitué avec ta 911 et ta Bmw serie 1.
Vue que tu peux te defouler sur circuit avec ta 911 pas besoin du mode sport sur le cay avec la suspension pneu...
Si ce cay te plait ne t'arrete pas a la suspension enfin c'est mon avis.
Pour ceux qui disent que sans cette option le cay est invendable, ils ont peu etre raison mais tu en es la preuve du contraire!
Il a quoi comme options et combien de kms?
celui que j'ai essayé ce matin a ça comme options et 106 000 kms de 07/2003
Assistance parking avant et arrière
BOSE Surround Sound System (numérique)
Chargeur CD
Enjoliveurs de roue
Jantes Cayenne Turbo 18"
Module boussole
Module téléphone PCM sans combiné tél passif
Phares Bi-Xénon
Porsche Communication Management (PCM)
Régulateur de vitesse (Tempostat)
Rideaux pare-soleil vitres latérales arrière
Servotronic
Sièges chauffants avant incl. chauffage du volant
Tiptronic S
Toit relevable électrique en verre
Volant multifonctions en cuir