Posté: Mar 31 Oct 2017, 04:33
Pour info je suis en 19" en été par contre là je vais pas tarder à chausser les 18".
En 18" le confort est royal... Par contre si tu attaques sur du bitume à température modérée... T'as l'impression d'avoir du chewing-gum autours des pneus... Ça c'est vrai...
Par contre à la montagne,alors que tout le monde chausse les chaînes... toi tu mets le chauffage du siège un peu plus fort... Et tu grimpes aux arbres... Honnêtement la motricité est impressionnante sur la neige... Le freinage....euhhh une grosse luge de 2T6, donc faut pas être trop optimiste...
Mais si toi tu es bloqué... Alors plus personne ne passe.... Mais dès que les températures s'adoucissent je repasse en 19"...
Après si tu vas pas à la montagne le 19" en hiver est certainement suffisant...
En 18" le confort est royal... Par contre si tu attaques sur du bitume à température modérée... T'as l'impression d'avoir du chewing-gum autours des pneus... Ça c'est vrai...
Par contre à la montagne,alors que tout le monde chausse les chaînes... toi tu mets le chauffage du siège un peu plus fort... Et tu grimpes aux arbres... Honnêtement la motricité est impressionnante sur la neige... Le freinage....euhhh une grosse luge de 2T6, donc faut pas être trop optimiste...
Mais si toi tu es bloqué... Alors plus personne ne passe.... Mais dès que les températures s'adoucissent je repasse en 19"...
Après si tu vas pas à la montagne le 19" en hiver est certainement suffisant...