Posté: Mar 24 Oct 2017, 12:42
ddada a écrit:Tacosse a écrit:Si tel est le cas attention au grippage des pistons.
la graisse cuivrée n'est pas là pour graisser les pistons, elle a pour effet de coller les plaquettes de frein aux pistons, comme cela quand on arrête de freiner, les pistons en se rétractant légèrement dans leur logement emmènent avec eux les plaquettes qui se trouvent ainsi décollées du disque, sans graisse cuivrée, les plaquettes restent en contact avec les disques et se glacent, au prochain freinage elles sifflent
A-t-on moyen visuellement de repérer des plaquettes 'glacées' ?
Aspect brillant ? matte ? touché ?