Posté: Jeu 31 Aoû 2017, 17:50
Bon ça y est. Bagnole récupérée ce matin finalement. Rien de grave donc, c'était le parallélisme complètement à l'ouest.
La voiture tire droit désormais. Le travail effectué par Euromaster Paris 17eme -même s'il n'est pas responsable du tirage à droite- relève du foutage gueule. Ca ou rien ça aurait été pareil -d'ailleurs en sortant du garage c'était exactement pareil - sauf que ce rien m'a couté une matinée, et 80 balles. Sur qu'Euromaster, c'était la 1ere et la dernière fois.
Suis à deux doigts d'aller les réclamer d'ailleurs.
Très content du CP Levallois. Beau CP, bon accueil, sérieux et comme il semble que la voiture file droit, eh bien mission remplie.
Autre chose : à un moment cet été, pour une raison que j'ignore, l'alarme ayant pour fonction d'alerter le conducteur lorsque les phares restent allumés, contact éteint, a cessé de fonctionner. De même l'alarme anti-vol ne se déconnecte pas lorsque je rentre dans l'auto avec le entry and drive et se met à sonner. Il faut alors insérer la clé dans le contact pour la faire cesser. C'est arrivé d'un coup d'un seul et je n'arrive pas à y relier -logiquement j'entends- d'évènement particulier.
Selon le CP, il faut changer la serrure qui ne "reconnait" plus l'allumage des phares, ni la clé (hormis si elle est insérer dans le contact). Toujours selon le CP, il n'y aurait pas eu de tentative d'effraction.
Merci à tous pour vos com.
La voiture tire droit désormais. Le travail effectué par Euromaster Paris 17eme -même s'il n'est pas responsable du tirage à droite- relève du foutage gueule. Ca ou rien ça aurait été pareil -d'ailleurs en sortant du garage c'était exactement pareil - sauf que ce rien m'a couté une matinée, et 80 balles. Sur qu'Euromaster, c'était la 1ere et la dernière fois.
Suis à deux doigts d'aller les réclamer d'ailleurs.
Très content du CP Levallois. Beau CP, bon accueil, sérieux et comme il semble que la voiture file droit, eh bien mission remplie.
Autre chose : à un moment cet été, pour une raison que j'ignore, l'alarme ayant pour fonction d'alerter le conducteur lorsque les phares restent allumés, contact éteint, a cessé de fonctionner. De même l'alarme anti-vol ne se déconnecte pas lorsque je rentre dans l'auto avec le entry and drive et se met à sonner. Il faut alors insérer la clé dans le contact pour la faire cesser. C'est arrivé d'un coup d'un seul et je n'arrive pas à y relier -logiquement j'entends- d'évènement particulier.
Selon le CP, il faut changer la serrure qui ne "reconnait" plus l'allumage des phares, ni la clé (hormis si elle est insérer dans le contact). Toujours selon le CP, il n'y aurait pas eu de tentative d'effraction.
Merci à tous pour vos com.