Posté: Jeu 13 Juil 2017, 10:45
100/120, vibration dans la volant = équilibrage Avant.
120/130, vibration dans le siège = vibration arrière...
Mais à voir si le problème ne vient pas des jantes, voire d'un gros déséquilibre d'un disque de frein (avant).
J'ai eu le problème sur mon Boxster: jantes neuves, pneus neufs, vibrations toujours présentes...
Changement des disques avant, plus de vibration...
Après voir si biellettes et rotules de direction sont en bon état...
120/130, vibration dans le siège = vibration arrière...
Mais à voir si le problème ne vient pas des jantes, voire d'un gros déséquilibre d'un disque de frein (avant).
J'ai eu le problème sur mon Boxster: jantes neuves, pneus neufs, vibrations toujours présentes...
Changement des disques avant, plus de vibration...
Après voir si biellettes et rotules de direction sont en bon état...