Posté: Lun 12 Juin 2017, 16:19
par math2204
Je voulais juste dire que sur la plupart des voitures c'est un flexible au niveau des étriers et donc la facilité pour manipuler celui-ci.
Sur le Porsche on se retrouve avec directement de la tuyauterie alors en manœuvrant l'étrier on est obligé de tordre celle ci ce qui peut entrainer la coupure du tuyau??