Posté: Sam 10 Juin 2017, 23:30
Bonjour,
C'est cela, le centre de gravité de la roue complète se trouve près de la bordure, en limite extérieure de la surface d'appui au sol. Ça dépend des roues nues (la jante n'est que la partie cylindrique d'une roue), mais sur toute nos roues modernes, le voile et le moyeu sont situés sur le bord externe et donc,on constate cela sur pratiquement tous les véhicules. C'est plus sensible sur des roues avec pneumatiques larges et fort gonflés, le pneumatique n'est jamais plan quand il n'est pas chargé.
C'est cela, le centre de gravité de la roue complète se trouve près de la bordure, en limite extérieure de la surface d'appui au sol. Ça dépend des roues nues (la jante n'est que la partie cylindrique d'une roue), mais sur toute nos roues modernes, le voile et le moyeu sont situés sur le bord externe et donc,on constate cela sur pratiquement tous les véhicules. C'est plus sensible sur des roues avec pneumatiques larges et fort gonflés, le pneumatique n'est jamais plan quand il n'est pas chargé.