Posté: Mer 7 Juin 2017, 21:14
Cay955S83 a écrit:Ok, merci de vos retours
Je pense que je vais passer aussi les 4 pneus "au carré". Peut-être avec 3 bars partout, roulant beaucoup sur autoroute les prochains jours, en attendant de voir si les pressions restent stables.
Je n'ai pas encore atteint les 2000 km avec depuis mon achat.
@ Doumez
Correct pour la plaque, je donnais les pressions de mémoire.
Je comprend d'autant moins le différence, énorme à mon sens de 0,8 bar entre les 2 essieux à pleine charge (entre 2,6 et 3,4 il y a un monde !)
La répartition de la puissance du cayenne est plus importante sur les roues arrières, c'est à mon sens la raison et aussi car quand tu charges ton véhicule le coffre se trouve au dessus de l'essieu arrière.