Posté: Lun 19 Déc 2016, 00:23
Merci Tazer, j'avoue qu'avec le gros "pshiiit" que j'ai entendu je m'attendais à un amortisseur HS et bien plus de frais.
En faite c'est le voyant jaune du pneu crevé Ou de la roue de secours.
Et du coup à chaque démarrage il me demande si j'ai mis le kit de réparation et dès 80km/h il bip et me dit vitesse max atteinte.
J'avais le souci avant à cause des capteurs de pressions qui étaient déprogrammés, La ils sont ok et me donnent la bonne pression.
Le chef d'atelier me dit qu'il a essayé plusieurs truc mais le voyant revient à chaque fois.
Pour le moment c'est agaçant mais je m'y fais encore ... mais combien de temps ...?
En faite c'est le voyant jaune du pneu crevé Ou de la roue de secours.
Et du coup à chaque démarrage il me demande si j'ai mis le kit de réparation et dès 80km/h il bip et me dit vitesse max atteinte.
J'avais le souci avant à cause des capteurs de pressions qui étaient déprogrammés, La ils sont ok et me donnent la bonne pression.
Le chef d'atelier me dit qu'il a essayé plusieurs truc mais le voyant revient à chaque fois.
Pour le moment c'est agaçant mais je m'y fais encore ... mais combien de temps ...?