Posté: Mer 12 Oct 2016, 06:24
Voilà ce que je comprendq (je précise que je n'ai pas l'option pression des pneus, en fait j'ai pas regardé 
) :
le manuel est donné pour un gonflage à une température de 20 degrés quelques soient les pneus (ce qui me semble logique)
L'ODB est lui réglé pour une saison (donc pour lui pour des températures froides) mais sur la base du manuel, donc avec un gonflage à 20 degrés ! Il considère donc que 0,2 en moins par rapport au manuel quand tu te metq en "hiver" (pour lui, pour des températures froides) sont ok si tu as gonflé tes pneus comme le précise le manuel mais à 20 degrés !
En bref tu metq la même pression quand tu fais monter tes pneus, et tu gonfles ou dégonfles suivant la température extérieure !
) : le manuel est donné pour un gonflage à une température de 20 degrés quelques soient les pneus (ce qui me semble logique)
L'ODB est lui réglé pour une saison (donc pour lui pour des températures froides) mais sur la base du manuel, donc avec un gonflage à 20 degrés ! Il considère donc que 0,2 en moins par rapport au manuel quand tu te metq en "hiver" (pour lui, pour des températures froides) sont ok si tu as gonflé tes pneus comme le précise le manuel mais à 20 degrés !
En bref tu metq la même pression quand tu fais monter tes pneus, et tu gonfles ou dégonfles suivant la température extérieure !