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Règle numéro 1 : Si tu touches pas, ça casse pas.
En clair, si tes pneus actuels présentent une usure régulière et si ta voiture ne tire pas d'un côté ou de l'autre, pourquoi irais-tu faire une géométrie ? On ne dérègle pas les trains en changeant les pneus.
Ca s'appelle de la vente abusive.
Surtout que j'imagine mal un speedy ou consort être suffisamment équipé et/ou compétent pour faire une géométrie correcte sur un 958.