Posté: Lun 14 Mar 2011, 16:07
par nicnoc54
cela ne semble pas exceptionnel, je suis rassuré,
j'ai effectué un test pendant une après-midi ensoleillé, environ 12 degrés
l'auto était vraiment plus rigide, plus dure, une fois a l'arrêt j'ai commandé les différentes positions,
basse, normale et haute, mise en œuvre assez lente mais fonctionnelle.
probleme d'altitude ou de compresseur?
l'auto est encore sous garantie, je préfère ne pas prendre de risque!
je ne suis pas convaincu que l'origine du probleme soit la température négative.

richard