Posté: Sam 28 Nov 2015, 19:23
Bonjour,
Effectivement case présentation ...
Sinon,
1° vérifie la pression des pneus, regarde dans la porte avant gauche, de mémoire avant 2,6 bars, arrière 2,9 bars
2°Si toujours le même problème, faire un équilibrage de tes 4 jantes,
3°et pour finir Géométrie en CP pour le véhicule qui tire à droite.
Si tu as toujours le même problème, faire effectuer un diagnostic précis en CP avant de se lancer dans des hypothétiques réparations ...
Je ne pense pas qu'avoir deux marques différentes de pneus, (même marque sur chaque essieu) puissent influencer, voire casser une boite de transfert. Cet avis n'engage que moi ...
Pour info, certain Cayenne sont sensible au dévers de la route ==> très léger tirage vers la droite.
Bon courage
Effectivement case présentation ...
Sinon,
1° vérifie la pression des pneus, regarde dans la porte avant gauche, de mémoire avant 2,6 bars, arrière 2,9 bars
2°Si toujours le même problème, faire un équilibrage de tes 4 jantes,
3°et pour finir Géométrie en CP pour le véhicule qui tire à droite.
Si tu as toujours le même problème, faire effectuer un diagnostic précis en CP avant de se lancer dans des hypothétiques réparations ...
Je ne pense pas qu'avoir deux marques différentes de pneus, (même marque sur chaque essieu) puissent influencer, voire casser une boite de transfert. Cet avis n'engage que moi ...
Pour info, certain Cayenne sont sensible au dévers de la route ==> très léger tirage vers la droite.
Bon courage