Posté: Mar 10 Nov 2015, 22:10
par engineman
Jlim a écrit:Tu mets le support sur les bords du compartiment moteur avec les chaînes pour soutenir le moteur. Tu démontes tout ce qui est connecté sur la crémaillère, tu tombe tout ce qui gêne le berceau avant et tu le descends.

Apparemment il y a deux écoles. Ceux qui descendent les trains avant complet et ceux qui desaccouple les cardans du pont et laisse les jambes de suspensions fixées à la caisse.



Ok, pense à nous faire un reportage photo si tu peux. :win:
4h ça parait peu quand même :etrange: