Posté: Ven 16 Oct 2015, 19:06
Au premier abord ça fait penser aux triangles (j'ai changé les 2 qui étaient morts), mais vu les explications ça me parait moins probable. Logiquement pour que ça cogne lorsque c'est un triangle il faut monter un rebord, freiner fort ou accélérer fort pour que le caoutchouc déchiré se torde assez pour laisser l'enveloppe métallique cogner le triangle. Or la ce n'est que sur des freinages légers....
Je donne ma langue au chat! Tiens nous au courant si c'est le même problème que maxx... d'ailleurs je ne sais pas ce qu'est une colonnette de l'étrier de frein..?
Je donne ma langue au chat! Tiens nous au courant si c'est le même problème que maxx... d'ailleurs je ne sais pas ce qu'est une colonnette de l'étrier de frein..?