Posté: Sam 19 Sep 2015, 12:38
Jantes de 22, c'est ce que j'ai, avec option pneumatique c'est mieux mais pas obligatoire,
Les "tuningueurs" m'était bien par exemple du 19 en lieu et place du 14 ou 15, donc tu peux y allez tranquille.
Moi avant de les changer pour du 22, je les ai pesé quand même pour savoir à titre personnel :
21 pouces = 24kg
22 pouces = 23kg
Donc gagnant et le conforme pour une taille ne se sent pas je trouve.
Et puis t'inquiète pas, il y a toujours une grande marge, surtout sur les allemandes, même en mettant du 24 ça passerai, je suis sur que sur 100mille bornes il y aurai pas une grosse différences niveau pièces d'usures...
Les "tuningueurs" m'était bien par exemple du 19 en lieu et place du 14 ou 15, donc tu peux y allez tranquille.
Moi avant de les changer pour du 22, je les ai pesé quand même pour savoir à titre personnel :
21 pouces = 24kg
22 pouces = 23kg
Donc gagnant et le conforme pour une taille ne se sent pas je trouve.
Et puis t'inquiète pas, il y a toujours une grande marge, surtout sur les allemandes, même en mettant du 24 ça passerai, je suis sur que sur 100mille bornes il y aurai pas une grosse différences niveau pièces d'usures...