Posté: Jeu 27 Aoû 2015, 21:16
Merci, effectivement , il fallait un peu tirer sur les agrafes de devant .
C'est fait , j'ai donc un compresseur ET un relais tous neufs.
Pour l'arrêt du compresseur, si je n'enlevais pas le fusible, il tournerait encore. Même moteur coupé!
Je sais c'est bizarre.
A présent dès que je quitte le Cayenne, je tends l'oreille pour écouter si le compresseur tourne.
Ras
C'est fait , j'ai donc un compresseur ET un relais tous neufs.
Pour l'arrêt du compresseur, si je n'enlevais pas le fusible, il tournerait encore. Même moteur coupé!
Je sais c'est bizarre.
A présent dès que je quitte le Cayenne, je tends l'oreille pour écouter si le compresseur tourne.
Ras