Posté: Mar 18 Aoû 2015, 23:20
,Baloo22 a écrit:Regarde ce qu'il y a d'écrit sur l'étiquette dans la porte conducteur , tu auras ta réponse d'un point de vue "légal" .
Ensuite tu peux rouler avec des 60 , mais pas sur de la tenue de route . J'ai changé mes pneus , et je me suis gouré , j'ai mis des 275/45/20 a la place de 275/40/20 , Ben je peux te dire que ce n'est plus du tout la même tenue de route (ok j'ai le pied (enfin j'avais) un peu lourd . Bilan j'ai recommandé des 40 après 1000 kms
Merci, je comprends : mais cela voudrait dire qu'avec mes 255 X 18 j'ai une plus mauvaise tenue de route que toi en 20.
et que pour les 955, il est accepté des 235 X 65 X 17, donc encore plus mauvaise.
Il est certain qu'en appuyant à fond sur la pédale de droite, il vaut mieux rouler avec des 20 ou 21 pouces, mais si tu
lèves le pied un peu en virage , je pense que c'est peut etre acceptable.
D'un point de vue légal le contrôle technique m'a affirmé que la seule obligation était l'indice de charge et vitesse.
alors il y a des 255 X 60 en indice 112 et W ou Y.
Je vais voir pour le coté mécanique.
Merci en tout cas de ta réponse
A+