Posté: Mar 30 Juin 2015, 11:57
Tout a fait d'accord avec ce calcul.
Depuis un an , j'ai adopté un gonflage qui m'avait été préconisé par un ancien.....
Comme je ne suis pas souvent chargé : je roule avec 2.8 kg aux 4 roues. Et je n'ai pas un demi-millimètre d'écart entre
avant et arrière. (sur 20.000 kms) et des pneus d'usure parfaitement égale.
Vu le poids avant et tous les rond points : 2.6kg avant cela fait travailler les marchands de pneus!!!!!!!!!!
Enfin chacun son truc, je n'affirme pas avoir raison , je constate la différence.
J'ai fait 120.000 kms avec un ML et ce meme gonflage. sans problèmes.
Depuis un an , j'ai adopté un gonflage qui m'avait été préconisé par un ancien.....
Comme je ne suis pas souvent chargé : je roule avec 2.8 kg aux 4 roues. Et je n'ai pas un demi-millimètre d'écart entre
avant et arrière. (sur 20.000 kms) et des pneus d'usure parfaitement égale.
Vu le poids avant et tous les rond points : 2.6kg avant cela fait travailler les marchands de pneus!!!!!!!!!!
Enfin chacun son truc, je n'affirme pas avoir raison , je constate la différence.
J'ai fait 120.000 kms avec un ML et ce meme gonflage. sans problèmes.