Posté: Ven 26 Juin 2015, 20:49
CARRERA a écrit:C'était bien mes pneus avant d'une marque et les arrières d'une autre. Pas le meme diameter et qui mettait la transmission (multi disque à bain d'huile ? sur le 955) sous tension .
C'est surtout la différence de diamètre qui posait problème, pas la différence de marques !
Oui... Mais non !
la marque est importante ! Pourquoi ?- ll se peut que pour une même dimension donnée, une légère différence existe d'une marque à l'autre. Les moules sont différents d'une marque a l'autre.
- L'usure d'une marque à l'autre est différente ( pneu plus tendre ou plus dure) .
On a tous constatés que certaines marques s'usent plus vite que d'autre.
Et donc sur 10000 km, une différence fini par se créer.
il est toujours judicieux d'alterner avant arrière, à l'occasion du changement du train hiver/ été par exemple ( route/ off road
) quand on en a la chance. 