Posté: Ven 26 Juin 2015, 17:33
C'est rien du tout !
Lorsque tu tournes, la différence de vitesse entre les roues intérieures et extérieures sont bien plus importantes.
Les différenciels d'essieux et le différentiel central sont là justement pour gommer cette différence.
Lorsque tu tournes, la différence de vitesse entre les roues intérieures et extérieures sont bien plus importantes.
Les différenciels d'essieux et le différentiel central sont là justement pour gommer cette différence.