Posté: Jeu 25 Juin 2015, 07:31
C'était bien mes pneus avant d'une marque et les arrières d'une autre. Pas le meme diameter et qui mettait la transmission (multi disque à bain d'huile ? sur le 955) sous tension .
C'est surtout la différence de diamètre qui posait problème, pas la différence de marques !
C'est surtout la différence de diamètre qui posait problème, pas la différence de marques !