Posté: Jeu 15 Jan 2015, 23:42
Suite au bruit au niveau du pont avant impossible à prendre en charge par le garage ou j'avais emmener le cay (sur l'avis de linea) j'ai du l apporté directement au CP de saint maur.
Après 2jours le diagnostique tombe: il y a un problème au niveau du pont avant et ils préconisent le remplacement complet du pont (car ils ne réparent pas ou ne n'ouvrent pas le pont) pour la modique somme de presque 4000€ main d'œuvre comprise.
Sous garantie auprès de Mapfre, suite à l'achat du cay, j’attends le retour de "l'assureur" pour une éventuelle prise en charge. Le soir même, mapfre demande au CP une copie du dernier CT qui leur est fourni.
Après avoir étudié le dossier Mapfre accepte (et se doit de prendre en charge cette panne car prévu dans les conditions) mais refuse de le faire via le cp car la facture est trop élevé et le cp refuse de faire un échange standard du pont.
Étudiant le contrat de garantie et mes "droit" ainsi que les devoir de Mapfre auprès de mon assistance juridique , il s'avère que Mapfre est dans son droit et de bonne foi car veulent bien me dépanner (mais à frais réduit).
Du coup Mapfre m envoi chez CSA corbeil (spécialiste porsche indépendant), parfait c'est près de chez moi, qui s'occupent de la dépose du pont et de l'envoi chez un spécialiste de ce genre de pièce pour une remise en état. Après ouverture du pont et diagnostique, tout les engrenages, pignon etc sont en bon état, ils changent donc les roulements coniques. Je récupère donc le cay 15 jours après avec une facture à 0€! Comme s'était engagé Mapfre.
Pour le petite parenthèse, j'en ai profité pour faire changé la serrure de porte avant gauche (porte conducteur) au cp de saint maur pris en charge par Mapfre également. Facture de plu.s de 400€ tout de même.
Du coup ma garantie de 6mois arrivant à échéance, j'ai rempilé pour 12 mois car en partie satisfait de cette garantie.
Petit retour sur la garantie Mapfre:
Bien sur quelle n'est pas parfaite et à ces limites et n'équivaut pas a une PA. Mais pour ma part ils ont respectés leur part du contrat comme décrite dans les conditions,qu'il faut bien lire bien sur... À par le CT ils ne m'ont jamais demande quelque factures que ce soit ou autres. La seul chose que j'ai du payer de ma poche ce sont 2h de main d'œuvres et quelque vis au cp de saint maur pour 300€!! Du coup on s'était mis d'accord vu qu'ils me demandaient d'aller dans un autre garage de ne plus rien payer (diagnostique et fluide ou autre) et c'est ce qui c'est passé.
Affaire à suivre, mais j'en suis satisfait.
Après 2jours le diagnostique tombe: il y a un problème au niveau du pont avant et ils préconisent le remplacement complet du pont (car ils ne réparent pas ou ne n'ouvrent pas le pont) pour la modique somme de presque 4000€ main d'œuvre comprise.
Sous garantie auprès de Mapfre, suite à l'achat du cay, j’attends le retour de "l'assureur" pour une éventuelle prise en charge. Le soir même, mapfre demande au CP une copie du dernier CT qui leur est fourni.
Après avoir étudié le dossier Mapfre accepte (et se doit de prendre en charge cette panne car prévu dans les conditions) mais refuse de le faire via le cp car la facture est trop élevé et le cp refuse de faire un échange standard du pont.
Étudiant le contrat de garantie et mes "droit" ainsi que les devoir de Mapfre auprès de mon assistance juridique , il s'avère que Mapfre est dans son droit et de bonne foi car veulent bien me dépanner (mais à frais réduit).
Du coup Mapfre m envoi chez CSA corbeil (spécialiste porsche indépendant), parfait c'est près de chez moi, qui s'occupent de la dépose du pont et de l'envoi chez un spécialiste de ce genre de pièce pour une remise en état. Après ouverture du pont et diagnostique, tout les engrenages, pignon etc sont en bon état, ils changent donc les roulements coniques. Je récupère donc le cay 15 jours après avec une facture à 0€! Comme s'était engagé Mapfre.
Pour le petite parenthèse, j'en ai profité pour faire changé la serrure de porte avant gauche (porte conducteur) au cp de saint maur pris en charge par Mapfre également. Facture de plu.s de 400€ tout de même.
Du coup ma garantie de 6mois arrivant à échéance, j'ai rempilé pour 12 mois car en partie satisfait de cette garantie.
Petit retour sur la garantie Mapfre:
Bien sur quelle n'est pas parfaite et à ces limites et n'équivaut pas a une PA. Mais pour ma part ils ont respectés leur part du contrat comme décrite dans les conditions,qu'il faut bien lire bien sur... À par le CT ils ne m'ont jamais demande quelque factures que ce soit ou autres. La seul chose que j'ai du payer de ma poche ce sont 2h de main d'œuvres et quelque vis au cp de saint maur pour 300€!! Du coup on s'était mis d'accord vu qu'ils me demandaient d'aller dans un autre garage de ne plus rien payer (diagnostique et fluide ou autre) et c'est ce qui c'est passé.
Affaire à suivre, mais j'en suis satisfait.