Posté: Mer 1 Déc 2010, 20:26
par ejul54
+2 boite auto et rétrogradage manuel à l'amorce de virage ou descente...Jamais uitlisé le differentiel dans ces conditions bye
Nico62 a écrit:Je n'ai jamais eu besoin de bloquer le différentiel (même sur les col enneigé). Par contre, je me sert de la boite automatique en commande manuelle. Dés que je peux, je passe les rapports ( pour les montés) et le frein moteur à bloc pour les descentes ;)