Posté: Mer 24 Déc 2014, 15:17
Bonjour à tous,
En continuant mes recherches, j'ai trouvé cela :
Relai Direction assistée (Servotronic)
Servotronic Control Unit: La direction est dure après le démarrage du moteur.
Concerne les véhicules suivant :
Cayenne/Cayenne S/Cayenne Turbo/Cayenne GTS
Année modèle
2007-2008
Equipement concerné :
Servotronic (l-no. 1N3)
Symptômes :
La direction est dure après le démarrage du moteur…
1-Pendant les manœuvres et/ou à faible vitesse
2- Pendant une vingtaine de seconde après le démarrage du moteur.
Symptôme 1 :
Dans ce cas, l’unité de contrôle ‘Servotronic’ c’est initialisée en mode ‘urgence’. Dans ce cas, l’assistance est limitée voir nulle. Quand on coupe le contact et que l’on relance le moteur, l’unité de contrôle (ServoTronic) repasse en mode normal : (Cas que je retrouve sur mon Cayenne de 2007)
Symptôme 2:
Pas de direction assistée pendant 20 secondes immédiatement après le démarrage du moteur : L’unité de contrôle ‘Servotronic’ n’est pas opérationnelle immédiatement après la mise du contact (Initialisation du système ?). Ainsi, si on insère la clef de contact et que l’on démarre très rapidement le moteur, il y a un délai d’environ 20 secondes avant que l’unité de contrôle ne reprenne la main sur le système de la direction assistée.
Ces symptômes ont été corrigés à partir de février 2008 par la mise en plce d’une nouvelle unité de contrôle ‘Servotronic’.
Mes sources :
http://workshop-manuals.com/porsche/cay ... _start_up/
Bonne journée,
Didier
En continuant mes recherches, j'ai trouvé cela :
Relai Direction assistée (Servotronic)
Servotronic Control Unit: La direction est dure après le démarrage du moteur.
Concerne les véhicules suivant :
Cayenne/Cayenne S/Cayenne Turbo/Cayenne GTS
Année modèle
2007-2008
Equipement concerné :
Servotronic (l-no. 1N3)
Symptômes :
La direction est dure après le démarrage du moteur…
1-Pendant les manœuvres et/ou à faible vitesse
2- Pendant une vingtaine de seconde après le démarrage du moteur.
Symptôme 1 :
Dans ce cas, l’unité de contrôle ‘Servotronic’ c’est initialisée en mode ‘urgence’. Dans ce cas, l’assistance est limitée voir nulle. Quand on coupe le contact et que l’on relance le moteur, l’unité de contrôle (ServoTronic) repasse en mode normal : (Cas que je retrouve sur mon Cayenne de 2007)
Symptôme 2:
Pas de direction assistée pendant 20 secondes immédiatement après le démarrage du moteur : L’unité de contrôle ‘Servotronic’ n’est pas opérationnelle immédiatement après la mise du contact (Initialisation du système ?). Ainsi, si on insère la clef de contact et que l’on démarre très rapidement le moteur, il y a un délai d’environ 20 secondes avant que l’unité de contrôle ne reprenne la main sur le système de la direction assistée.
Ces symptômes ont été corrigés à partir de février 2008 par la mise en plce d’une nouvelle unité de contrôle ‘Servotronic’.
Mes sources :
http://workshop-manuals.com/porsche/cay ... _start_up/
Bonne journée,
Didier