Posté: Dim 14 Déc 2014, 11:41
apres inspection du circuit de D.A, pas de fuite apparente, au pire des suintements "normaux" pour 200.000 kms
j ai posé le cay sur chandelle, demonté les roues AV et fait tourner la direction de butée a butée, et meme là, la direction reste encore resistante, alors qu elle devrait etre comme dans du beure vu qu il n y a plus de resistance dessus!!
la pompe debite car je vois bien dans le bocal le retour de fluide!
j ai vu que j avais un capteur sur le bloc de cremaillere/colonne, au niveau des tuyaux, a quoi sert il?
j ai posé le cay sur chandelle, demonté les roues AV et fait tourner la direction de butée a butée, et meme là, la direction reste encore resistante, alors qu elle devrait etre comme dans du beure vu qu il n y a plus de resistance dessus!!
la pompe debite car je vois bien dans le bocal le retour de fluide!
j ai vu que j avais un capteur sur le bloc de cremaillere/colonne, au niveau des tuyaux, a quoi sert il?